第975章 真丑啊

    第975章真丑啊</br>　　实际上高振东就只知道米格-21这一个，在他前世，老战-7的改进多如牛毛，其中机翼油箱恰好是他有记忆的。</br>　　黄总在心里大致算了算：“嗯，这里能增加一些燃油，但是不是太多啊。”</br>　　高振东突然笑了起来，黄总不知道他到底在笑什么，正想问的时候，高振东自己在纸上画了一个米格21的侧影，然后大笔一挥，从座舱盖后缘平着拉了一条线到垂尾上。</br>　　然后他又画了一张俯视图，把侧面的轮廓也描了出来。</br>　　“在这里，再加一个背脊油箱！我刚才估算了一下，至少能增加600升燃油。而且同时把座舱盖加高几厘米，一是配合背脊油箱，二是这个飞机的座舱实在是太矮了。”</br>　　飞机座舱的高度，是个很反直觉的事情，实际上老毛子的不论是坦克、步战还是飞机，至少驾驶员的个子都没多大，并不是想象中的五大三粗虎背熊腰，我们的飞行员进去反而觉得不习惯。</br>　　而增加油箱，这是老毛子从F-PF-S-MF一直到bis，一直在干的事情，一直在加！</br>　　一开始还有点羞答答的，只加大一部分，还要留一点蜂腰维持一下颜值这样子，到了后来，就彻底放飞了，怎么实用怎么来，脊背油箱越来越大，越来越丑。</br>　　黄总差点一口老血喷出来，难怪他要笑，这么一看，这飞机就更丑了！</br>　　原本米格-21的确是有一条背脊隆起，但是并不明显，而且非常协调，经过高振东这么一加，飞机顿时就从有点腰身变成了飞行的易拉罐，前后一边儿齐！</br>　　而且……加上大嘴那是真的丑啊！</br>　　黄总一边在心里疯狂吐槽，但是冷静一下，又不得不承认这个改法是最为经济、直接的。</br>　　不会改变飞机的最大前向截面积，同时增加的湿面积和各剖面截面积也不多，按照面积率很容易处理，而且增加的重量比较均匀的分布在中部机体之上，对飞机的重心变化影响不是太大。</br>　　也就是说，在对整个飞机没有动大手术的前提下，获得了更多的内油量，这对于航程是有极大提升，内油的燃油携带效率比起副油箱要高得多。</br>　　虽然这让机体进一步增重，可能影响干净构型飞行性能，但是高振东却并没有很在意，老毛子最早的截击型米格-21PF用的R-11F2-300的发动机推力提升还不到10%呢，同样用得好好的，一直用到M型，随后SM/MF用的R13-300发动机相比米格-21F也不过增推15%左右。</br>　　无论如何，在允许的情况下把燃油更多的装到机体内，对于实战挂载构型其实更加有利。</br>　　权衡了一下之后，黄总捏着鼻子认了，这东西是丑，但是丑得可爱啊。</br>　　“行，这个我们回去仔细算算，看看到底能（本章未完，请翻页）</br>　　https://www.shw9.cc。https://m.shw9.cc </br>