第1774章:货有问题
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第1773章货有问题 罗琦和周良,都是一哆嗦。 无比庆幸自己生活在华夏,因为没人敢说这样的话。 但在这样一个资本的国度里,钱就代表着一切。 马赫拉看着林逸,眼神中出现了一抹恐惧之色。 “所以说,你不要太冲动,人还是要多为自己考虑一下的。” 说着,林逸从怀里掏出了100美金,放到了马赫拉的手上。 “谢谢林先生。” 看到林逸用100美元,就把事情搞定了。 罗琦和周良忽然觉得,这好像是一个病态的国家。 无论是人命还是国家大义,都要为金钱让路。 只要有钱,就能按着你的脑袋说话,而你还要笑脸相迎,感谢我给了你美好的生活。 “带我们去看货吧,如果没有问题,这件事我会追究到底的。” “这件事你要和领导说,我们是这里打工的,没办法负责太多。” 林逸笑着点头,也没有为难他,边走边问: “从前有没有出现过这样的事情?” “当然有了,而且每年都有很多人,通过这样的方式,试图把一些违规的东西走私进来。” “但你们只是运河的管理人员,商船从这里经过,你们是没有资格,进行这样操作的吧。” “你说的对,但我们可以通过这样的方式盈利。”马赫拉说道: “当有人举报的时候,我们就会把商船,带到这里进行检查,商家会支付我们费用,对我们来说,这是一笔不小的收入。” 林逸等人下意识的点头,算是明白了其中的缘由,就是一条见不得光的灰色产业链。 “但我很想知道,举报我们的人是谁。” 马赫拉耸了耸肩,“这我们就不知道了,我们只是接到了举报,才这样做的。” “所以说,就算最后查出我们的货没有问题,也不会进行赔偿,你们也不会给我们任何说法,对吗?” “是的,这是《海洋运输管理法》赋予我们的权利。” 林逸有点感慨,这还真是笔无本的买卖。 全世界的很多货船,都要从这里经过,他们也算是有恃无恐了,因为商家根本没有选择的余地。 这时,陈庆峰插话道: “这十几年来,咱们国家一直在布局全世界的铁路网,就是为了打破这样的格局和垄断。” 林逸点点头,关于这方面的事,他从梁若虚那也听说了一些。 在全球贸易当中,有90%以上的活,都集中在海上航运。 而海上的霸主是美国,他们牢牢掌握着这方面的资源,华夏想要入局,并打破现有的生态,难度比登天还大,所以就得在铁路运输上开始布局。 尽管运输成本会加大,但运输时间会缩短三分之二,从而大大推动世界贸易的速度,也是打破世界贸易格局一把利器。 几分钟后,一行人来到了船坞。 看到凌云集团的货轮,仿佛就像(本章未完,请翻页) https://www.wj97.com。https://m.wj97.com
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